M3e realiza mapeamento, levantamento topógrafo e cadastramento de redes públicas da Linha 20-Rosa
O Metrô de São Paulo é um dos mais extensos e complexos sistemas de transporte urbano do mundo, enfrentando o desafio constante de atender uma população crescente e em busca de eficiência. Nesse contexto, a Linha 20-Rosa emerge como um importante projeto que visa aumentar a capacidade de mobilidade na região metropolitana, interligando áreas estratégicas e promovendo o desenvolvimento sustentável.
Para garantir a execução bem-sucedida dessa linha, é imprescindível a execução de serviços de engenharia e arquitetura, que incluem o mapeamento e cadastramento das redes públicas e levantamentos topográficos ao longo do percurso. Este processo é fundamental para subsidiar os projetos de engenharia em andamento, especificamente no trecho que se estende de Santa Marina a Santo André.
Necessidade de Levantamento e Mapeamento
O levantamento das redes de utilidades públicas é uma etapa crucial no planejamento e execução de obras desse porte. É nesta fase que se busca identificar e mapear todas as infraestruturas existentes, como abastecimento de água, esgoto, energia elétrica, telecomunicações e outras redes essenciais. A correta identificação dessas redes evita conflitos durante a implementação da obra e garante a integridade das estruturas já existentes.
Além disso, a implantação de marcos georreferenciados é uma prática indispensável, pois fornece um sistema de referência preciso para as atividades subsequentes. O georreferenciamento permite que todos os dados coletados sejam integrados em um sistema que facilita a visualização, análise e decisão sobre intervenções futuras.
O nivelamento geométrico também se destaca entre as atividades a serem desempenhadas, sendo essencial para garantir que as obras estejam alinhadas com os padrões exigidos de segurança e funcionalidade. Um nivelamento adequado é fundamental para evitar problemas estruturais futuros, além de assegurar que a infraestrutura atenda às demandas de tráfego e ao conforto dos usuários do metrô.
A implantação e execução de poligonais é outra atividade que deve ser realizada com precisão, pois define o contorno da área onde as obras ocorrerão. Essa definição não apenas estabelece os limites físicos da construção, mas também é vital para o planejamento logístico e para a gestão das interferências urbanas que podem surgir durante a implementação da linha.
Outro aspecto relevante é o alinhamento predial a laser, que possibilita medir com exatidão a posição de edificações e outros elementos que podem interferir no traçado da nova linha. As tecnologias a laser têm avançado consideravelmente e oferecem resultados mais precisos e rápidos, permitindo uma análise detalhada do espaço urbano.
Por fim, o levantamento de quadras por laser aéreo é uma metodologia inovadora que pode agregar valor ao estudo do espaço urbano. Com o uso de drones e tecnologias de sensoriamento remoto, a coleta de dados sobre a topografia e as características das quadras ao longo da Linha 20-Rosa se torna mais eficiente, abrangente e menos invasiva, o que representa uma vantagem significativa frente às metodologias tradicionais.
